1 控制zui优过量
空气系数标准状态下1m3气体燃料按燃烧反应计量方程式完全燃烧所需要的空气量（指干空气）称为气体燃料的理论空气量（m3/m3），用v0表示，可以根据气体燃料的成分计算出来。实际送入锅炉的空气量v（m3/m3，气体燃料）称为实际空气量，用v表示，其值一般大于理论空气量。比理论空气量多出的这一部分空气称为过量空气。因而实际空气量是理论空气量与过量空气量之和。实际空气量与燃气量的比值称为空/燃比，它在数值上等于实际空气量。实际空气量与理论空气量的比值称为过量空气系数，用α表示，即α=v/v0。过量空气系数α是一个影响锅炉燃烧工况及运行经济性的非常重要的指标。α偏小时，炉内不完全燃烧损失便增大；α偏大时，锅炉的排烟热损失又增多。因此，控制过量空气系数是非常重要的手段之一。
2 锅炉出水温度控制
锅炉燃烧过程中，工况会时时发生变化，因此根据所需总热量的变化，适当调整燃气和空气进气量，可以使锅炉更经济有效地运行。我公司使用的是带电子比例调节的低氮燃烧器，对于比调式燃烧器，出水温度控制是单回路PID控制，根据出水温度的设定值与实际出水温度检测值的差值，调节燃料阀开度，配风由机械连杆自动匹配。为使燃烧效果达到顶峰状态，可以引入烟气含氧量作为鼓风量的调节参数指标。
此外，燃烧控制算法带有人工指导功能，用户可以设定从启炉点火到满负荷的时间。因此，在不同温度状态下，一旦操作人员输入了启动-满负荷的时间要求，燃烧控制软件将根据实际的出水温度进行负荷控制，在温差较大的情况下，采用全开式燃烧；在接近满负荷状态时，智能化软件根据动态的PID参数对燃烧风门进行调节，保证满负荷状态的平稳到达，减少超调，以达到好的控制效果，完全满足不同温度状态下从启动到满负荷的运行要求。
3 燃气锅炉
燃烧过程中烟气氧含量闭环控制燃气锅炉燃烧控制中加入了烟气氧含量的一个控制回路。这是一个以烟道中氧含量为控制目标的燃烧流量与空气流量的变比值控制系统，也称烟气氧含量的闭环控制系统。这一控制系统可以保证锅炉经济燃烧。在整个生产过程中保证经济的燃烧，必须使得燃料和空气流量保证好的比值。在保证了燃料和空气的比值关系，但并不能保证燃料的完全燃烧控制。因为，其一，在不同的负荷下，两流量的比值不同；其二，燃料的成分（如含水量等）有可能会变化；其三，流量测量的不准确。这些因素都会不同程度地影响到燃料的不完全燃烧或空气的过量，造成锅炉的热效应下降，这就是燃烧流量和空气流量定比值的缺点。为了改善这一情况，一个简单的方法是有一个指标来闭环修整两流量的比值。目前，常用的是烟气中的含氧量。
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